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汾西矿业中兴煤业智慧矿山建设工作纪实:让矿山“ 慧”起来
发布时间: 2019-11-15 16:26:43     作者:蒋 颖      来源:新葡亰娱乐网      点击次数:

汾西矿业中兴煤业按照巩固、提升、创新的总体工作思路,加快推进机械化、自动化、信息化、智能化矿山建设,充分利用现代互联网、大数据、物联网、数字化技术,加快“智慧企务大厅”业财一体化建设,使企业由粗放管理向安全、智慧、高效管理转变,进一步推动企业高质量发展。

创新管理模式为智慧矿山建设奠定基础

中兴煤业从创新管理入手,抽调综采一队和二队的专业维保人员,集合骨干力量集中完成各种设备的维保及大件更换工作,确保综采队组设备正常运转。同时,维保队还抽调责任心强、标准化意识高、认真心细的职工成立了电气标准化小组,利用维保时间开展预防性检修工作,将设备隐患消灭在萌芽状态。自维保队八月成立以来,采煤队设备开机率显著提升,事故率、配件材料消耗指标逐步下降。
  多年来,基层队组领料都需要层层签字审批,耗时较长,繁琐的流程成为了主管技术员的心病。为使基层审批程序高效、规范、快捷,中兴煤业开展了“智慧企务大厅”业财一体化建设,将业务流程、财务会计流程、管理流程有机融合,建立以物联网、大数据为基础的煤矿数字化框架体系,简化基层单位的业务审批程序,提高工作效率。到2020年,该公司将以煤矿智慧企务大厅为核心,构建起业财一体化的煤矿资源与业务综合管理体系,为智能化矿山建设奠定基础。

创新技术引领为智慧矿山建设提供保障

  中兴煤业西翼轨道巷后半部运输长度约为1000米,平均坡度为12度。目前安装的调度绞车辅助本区段运输,但运输能力小,无法提升支架等大型部件。且随着运输区段内采掘工作面的增多,每次运输时都需要在每个联巷口设置警戒人员,浪费了大量人力,加之每次运输的矿车数量有限,越来越无法满足西翼轨道巷辅助运输的需要。
  该公司运转队结合当下智慧矿山建设实际,经过认真调研,组织安装了无极绳连续牵引车。该项技术是在借鉴传统无极绳绞车实用经验的基础上,结合绳牵引卡轨车的先进技术,创造性开发研制出的一种实用新型辅助运输装备,可极大提高井下辅助运输系统效率。使用无极绳连续牵引车后,该公司西翼轨道巷运输能力从8吨一下子提高到了30吨,同时精减了6名警戒人员,全年可节约工资成本36万元。

启用智能机器人为智慧矿山建设构筑支撑

“机修车间来了一位新同事,大家再也不用人工划线下料啦。”一时间,智能机器人的上岗让中兴煤业机修车间的职工们欣喜万分。
  数控等离子自动切割机就是大家口中说的智能机器人。以往,机修车间在自制各种井下工件时,需进行人工划线下料,并采用氧气乙炔进行切割作业,不仅加工出的工件较为粗糙,而且原料耗费大且劳动效率低。数控等离子自动切割机采用高温等离子电弧的热量使工件切口处的金属局部熔化,并借压缩空气吹掉熔融金属形成切口,配合全自动数控走刀设备,完成切割作业。职工只需用配套的软件直接导入CAD图形,生成切割代码并拷贝至自动切割机,即可自行走刀切割。智能设备的投入不仅大幅降低了劳动强度,还大大提高了安全系数。
  随着智慧矿山建设的深入推进,该公司工作面的生产能力、运输能力等各个方面都有了大幅提高,安全生产效率也节节攀升。
  近日,中兴煤业召开了“改革创新、提档升级”表彰大会,对在创建智慧矿山中作出特殊贡献的单位及个人进行了表彰和奖励。
  下一步,中兴煤业将继续推动改革创新、提档升级工作,助推智能化建设向多领域拓展,构建煤矿高效生产智能管控系统,形成开采系统集中化、采掘系统机械化、提升系统自动化、监控系统可视化体系,打造安全、绿色、高效的矿井安全生产经营新模式,全面推进智慧矿山建设。

责任编辑:赵超

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